"Las obras de plataforma del Eje Ourense-Santiago, de nueva construcción en su totalidad, están finalizadas en todos los subtramos intermedios, restando únicamente por rematar los accesos a Ourense y Santiago, en los que se abordan las últimas fases de trabajo", ha vuelto a señalar Adif este viernes al revisar su estado el presidente de la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias, Antonio González Marín.
Con las obras en el punto en que se preveía, Adif mantiene que la línea de Alta Velocidad Ourense-Santiago-A Coruña estará lista para entrar en funcionamiento en el mes de diciembre de este año.

Está a punto de completarse la inversión de los 2.547 millones de euros previstos, para completar un trazado de casi 150 kilómetros entre la capital ourensana y A Coruña. Entre Ourense y Santiago el trayecto se reducirá en casi 39 kilómetros, pasando de los 126 actuales a los 87,1 exactamente, incluyendo ya el acceso a ambas capitales.
El presidente de Adif supervisó el avance de los trabajos y el estado de casi total finalización en que se hallan, corroborando la fecha del 10 de diciembre para la entrada en servicio del primer AVE en Galicia.

Adif recalca la gran complejidad constructiva de este tramo debido a lo accidentada de la orografía que es preciso atravesar, lo que ha hecho necesario construir 30 túneles que suman casi 29 kilómetros de vías bajo tierra, y 38 viaductos que totalizan 19,6 kilómetros. Lo que quiere decir que el 59% del recorrido entre Ourense y Santiago discurre por túneles o viaductos.
El montaje de vías está ya "prácticamente finalizado", y en "fase muy avanzada de ejecución" la construcción de las instalaciones de seguridad, señalización y telecomunicaciones fijas, los sistemas de protección del tren, detectores de caídas de objetos a la vía, telecomunicaciones móviles GSM-R y las instalaciones de energía y catenaria, según informa Adif.