"Necesario e procedente", considera el Grupo Popular al Plan Sectorial da Rede Viaria de Ourense que estos días está siendo cuestionado por diversos colectivos sociales y partidos políticos en la capital ourensana y concellos limítrofes, como son los casos de San Cibrao das Viñas y Taboadela.
Por contra, para el diputado popular y ex alcalde de Ourense, Enrique Novoa, el Plan es "un documento que mellorará a conectividade desta cidade e da súa área de influencia".
Y recomienda: "unha planificación deste tipo é de natureza anticipativa e debe ter en conta escenarios non só a curto prazo, senón tamén a medio e longo prazo".

El diputado autonómico del PP por esta provincia y ex alcalde de la ciudad, irrumpió en el escenario político este jueves para defender la validez del Plan Sectorial da Rede Viaria de Ourense elaborado por la Xunta de Galicia, y señaló que "ten como obxectivos específicos a adecuación da rede de estradas de Ourense ao aumento da mobilidade, a mellora da seguridade desa rede perimetral urbana, o reforzo da accesibilidade ás zonas máis periféricas e o mellor aproveitamento da rede".
De modo, que a juicio de Poly Novoa " o plan compaxina a realidade existente con melloras a curto prazo que resolven as necesidades actuais, coa figura da planificación necesaria que permita no futuro o desenvolvemento de novas solucións de incidencia supramunicipal".

Lo afirmó en el curso de su intervención en la Comisión de Ordenación Territorial del Parlamento de Galicia, donde Novoa incidió en la inversión estimada de este Plan en Ourense: 160 millones de euros.
Según Poly Novoa, el Plan responde a las necesidades que la comarca tiene en materia de comunicación, " potenciando as comunicacións na zona sur-leste, que vén experimentando un importante nivel de crecemento nos últimos anos sen que as infraestruturas de transporte se teñan adaptado no mesmo sentido", señaló.

De modo que, dijo este Plan Sectorial "satisface as necesidades actuais de comunicación, independentemente do desenvolvemento da autovía A-76 ou do polígono de Val de Rábeda, onde se teñen modificado as previsións da época do bipartito que non prevían a inadecuación do boa parte dos terreos".