Si el Alvia de Ourense a Santiago hiciera 2 paradas costaría 5,50 euros menos, asegura Mobilidade de la Xunta
 
 
Si el Alvia de Ourense a Santiago hiciera 2 paradas no conseguiría una media de 200 Kms./h. No llegaría tan pronto, pero costaría 5,50 euros menos. Es lo que ha venido a decir la directora de Mobilidade de la Xunta al responderle a la nacionalista Tereixa Paz en relación a por qué el de Ourense-Santiago cuesta 16,60 y el de Vigo Santiago, con un trayecto muy similar, cuesta 11,10
 
 
 
 
 
4 de JUNIO de 2015: OURENSE DIXITAL de 2015

¿Por qué ir en tren de Ourense a Santiago cuesta 16,60 euros cuando hacerlo desde Vigo, con una distancia muy similar, cuesta 11,10?, es lo que se pregunta la parlamentaria autonómica del BNG por Ourense, Tereixa Paz, y lo que trasladó este miércoles al Gobierno gallego.
Paz sostiene que la ciudadanía saca muy partido a la conexión de Ourense con Santiago, y propone a la Xunta de Galicia que emprenda ante Renfe, Adif y el Gobierno del Estado una ofensiva "para que as infraestruturas viarias e os servizos ferroviarios cubran as necesidades de mobilidade das persoas reclamando novos horarios, máis  frecuencias e prezos acaídos ás demandas de estudantes e traballadores".

A la pregunta de la parlamentaria nacionalista, la directora xeral de Mobilidade de la Xunta, Elena de Lucas, explicó que la diferencia de precios se debe a que el viaje del Alvia entre Ourense y Santiago no tiene paradas  con una velocidad media de 200 Kms./hora, y el de la línea de Vigo realiza dos. Y aludió a que con los abonos bajan los precios del billete.
A lo que, en el turno de réplica, la nacionalista insistió en la carestía de los billetes y lo inadecuadas de las frecuencias, y lamentó que la responsable de Mobilidade no aportara ningún compromiso como ella planteaba para, al menos, intentar forzar ante el Gobierno de Madrid las bajadas de tarifas y el ajuste de las frecuencias.

 
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  Elena de Lucas