El PSOE de O Pereiro reta a paliar el déficit de transporte urbano con los urbanos de Ourense
 
César Grande le toma la palabra a la conselleira y al alcalde y aboga porque las líneas de bus amplíen coberturas por suelos limítrofes con la ciudad
 
 
 
 
 
26 de ENERO de 2017: OURENSE DIXITAL

La "incapacidade" del Concello de Ourense y de la Xunta de Galicia —como la denomina César Grande— para poner en marcha el Transporte Metropolitano, ha sido denunciada por el Grupo Municipal Socialista en el Concello de Pereiro de Aguiar, cuyo portavoz vuelve a insistir en que "levamos 5 anos sen ningún servizo de transporte de autobuses, desde a súa supresión precipitada e unilateral por parte do alcalde do Pereiror Eliseo Fernández", situación que afecta a más de 6.000 vecinos y al parque empresarial, según César Grande.

El portavoz del PSOE recoge lo expresado al respecto por la propia conselleira de Infraestruturas y el alcalde de la ciudad, cuando Ethel Vázquez y Jesús Vázquez apuntaron la posibilidad de conectar la ciudad con los concellos limítrofes del área metropolitana a través de los autobuses de la capital. César Grande da por válida la posibilidad y emplaza a ambos a "a que non supoña novamente vender fume". Ya que, recuerda el portavoz socialista de O Pereiro, los anuncios "a bombo e platillo" en relación al Transporte Metropolitano, llegan siempre en vísperas de períodos electorales, como el que tuvo lugar unos meses antes de las elecciones autonómicas de septiembre pasado, recuerda César Grande.

El PSOE de O Pereiro ve en la cobertura de servicios por los autobuses urbanos de la ciudad una salida para esos 6.000 vecinos de Pereiro de Aguiar que a día de hoy continúan sin servicio. Así, explica César Grande, la línea de 5 que finaliza en O Cebliño podría prolongar recorrido para cubrir las poblaciones de Castadón, Cachamuiña, Lamela, el propio Pereiro y la misma A Derrasa y el Parque Empresarial. Mientras que la línea 27 que finaliza actualmente en Velle, podría cubrir también las necesidades de los vecinos de Sabadelle, Melias y Vilariño, mientas que la 18 de A Milagrosa podría ampliarse hasta Monterrei y el Parque Empresarial y la 11B hasta Calvelle y A Medorra.

 
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